Контрольне завдання 6
Практичне завдання – визначення вартості морського
перевезення.
Фрахтувальнику необхідно перевезти з Мексиканської затоки
(Новий Орлеан) до Новоросійську 31 000 т пшениці. Середні значення характеристик балкерів світового флоту
дедвейтом близько 33 000 т такі: - при швидкості
14,7 вузлів витрати палива на головний двигун у вантажі – 35,7 т/добу; - витрати палива
на головний двигун у баласті – 28 т/добу; - витрати
дизельного палива на роботу допоміжних механізмів – 2 т/добу при переходах та стоянці. Дані, що характеризують рейс: - відстань перевезення (від Нового Орлеану до
Новоросійська) – 6466 миль; - час навантаження у Новому Орлеані – 5 діб; - норми вивантаження у Новоросійську – 3 000 т/добу; - ціна 1 т мазуту (для головного двигуна) – 100 дол.; - ціна 1 т дизельного палива (для допоміжних механізмів)
– 180 дол.; - витрати на портові збори – 50 000 дол.; - коефіцієнт для визначення ходового часу – к=1,05; - тайм-чартерний еквівалент як показник поточного рівня
цін на ринку балкерів дедвейтом 30 000 -35 000 т, за даними консультаційної
фірми, складає 8 500 дол. за судно на добу. Визначити: 1. Тривалість рейсу (на стоянці, з вантажем, у баласті). 2. Витрати у рейсі.