Авіанакладна – документ, що виписує відправник вантажу або його агент, у якому підтверджується наявність договору між відправником вантажу та перевізником про перевезення вантажів по авіалініях перевізника.
Агент – транспортний посередник, який діє в інтересах перевізника.
Брокер – посередник, що продає товар, не здобуваючи його у власність, а лише зводячи продавця і покупця й одержуючи від угоди комісійну винагороду, є особою, яка самостійна або від брокерської контори працює на біржі, де за замовленням виробника реалізує частку продукції.
Генеральні вантажі – різні штучні вантажі в упаковці або без неї.
Демередж являє собою доплату, яку фрахтувальник сплачує судновласнику за затримку судна під відвантаженням або вивантаженням понад визначеного сталійного часу.
Дилер – це оптовий, рідше роздрібний посередник, що веде операції від свого імені і за свій рахунок.
Дистриб’ютор – це оптові і роздрібні посередники, що ведуть операції від імені виробника, але за свій рахунок. Вони мають різного роду знижки й пільгові умови закупівлі від постачальника: товарний кредит, умови постачання товару на консигнацію, суттєве відстрочення платежу, право першого відвантаження тощо.
Диспач являє собою винагороду, що сплачується судновласником фрахтувальнику за завершення навантаження або розвантаження судна раніше закінчення визначеного чартером сталійного часу.
Експедитор – транспортний посередник, який діє в інтересах вантажовласника або осіб, які зацікавлені у вантажі.
Зовнішнє середовище організації – сукупність факторів, що впливають на ефективність і фінансову стійкість підприємства, однак на які воно впливати не може, якими воно не управляє, але повинно до них пристосовуватися.
Інкоте́рмс-2020 – міжнародні правила з тлумаченням найбільш широко використовуваних торговельних термінів у сфері зовнішньої торгівлі.
Масові вантажі – вантажі, що мають певну структурну масу, яка перевозиться у великій кількості без упаковки.
Класові авіатарифи діють при міжнародних перевезеннях у певних регіонах світу (або на певних маршрутах) стосовно окремих класів вантажів.
Коносамент – це документ, що видається судновласником вантажовідправнику як посвідчення у прийнятті вантажу для перевезення морським шляхом.
Лінійне судноплавство – це така форма транспортних послуг, при якій судновласник організує регулярний рух суден між обумовленими портами за заздалегідь об’явленим розкладом.
Ліцензія – документ державного зразка, який засвідчує право ліцензіата на провадження зазначеного в ньому виду господарської діяльності впродовж визначеного строку за умови виконання ліцензійних умов, тобто установленого з урахуванням вимог законів, вичерпного переліку організаційних, кваліфікаційних та інших спеціальних вимог, обов’язкових для виконання при провадженні видів господарської діяльності, що підлягають ліцензуванню.
Маркуванням називають різного виду знаки, рисунки, надписи або умовні позначення, що наносяться на вантажі, встановлюють порядок їх обліку і заходи зі збереження при транспортуванні.
Міжнародні перевезення – це перевезення вантажів або пасажирів між кількома країнами, особливістю яких є обов’язковий перетин кордону як мінімум хоча б двох суміжних країн.
Світовий фрахтовий ринок (ринок тоннажу) – це ринок морської транспортної продукції.
Сегментація ринку – процес розподілу ринку на сегменти, які характеризуються однаковою реакцією на заходи комплексу маркетингу.
Сертифікат – документ, який засвідчує відповідність товару або послуги конкретним стандартам або технічним умовам.
CMR – накладна при міжнародних автомобільних перевезеннях, яка є доказом умов договору і посвідченням прийняття вантажу перевізником.
Танкер – морське або річкове вантажне судно, призначене для перевезення наливних вантажів.
Торговий агент – представляє інтереси визначеного виробника і самостійно продає товари покупцям, отримує свою винагороду у вигляді комісійних.
Торгові посередники – юридичні та фізичні особи, що допомагають підприємствам-виробникам знаходити споживачів і реалізовувати продукцію.
Трампове судноплавство являє собою вид сполучення, що не пов’язане з постійним районом плавання, заздалегідь встановленими портами відправлення і призначення.
Транспортно-експедиторське обслуговування зовнішньоекономічної діяльності – це комплексна система доставки експортних, імпортних, транзитних вантажів між країнами – суб’єктами зовнішньоекономічної діяльності, що включає безпосереднє перевезення вантажів та виконання пов’язаних із ним вантажно-розвантажувальних робіт, пакування, складування, зберігання, страхування, митне очищення, ведення розрахунків тощо.
Чартер – договір морського перевезення (договір фрахтування судна) в трамповому судноплавстві, який укладається між морським перевізником (фрахтівником) і вантажовідправником або вантажоодержувачем (фрахтувальником).
Цільовий ринок підприємства – це найвигідніша для підприємства група сегментів ринку (або один сегмент), на яку спрямовується його діяльність, на які будуть спрямовані всі ресурси і зусилля.
| All categories |